Oxoki Mutant: La Moto da Carico del Futuro

Una soluzione di mobilità sostenibile per l'ultimo miglio

La moto da carico Oxoki Mutant è il risultato di un'ispirazione che ha preso spunto dalle biciclette da carico, utilizzate per il trasporto di persone e merci. Questa moto da carico sostituisce la bicicletta con una moto assistita solo da un motore elettrico. Non dispone di un sistema pedelec, ma solo di un acceleratore per attivare il motore che fornirà trazione al veicolo. Mentre esistono già motociclette adattate con un vano di carico posteriore per il trasporto di merci, la moto da carico Oxoki Mutant si basa su un vano di carico anteriore (il carico si trova tra il conducente e la ruota anteriore).

Oxoki ha sviluppato un nuovo veicolo: Oxoki Mutant, una moto da carico progettata per offrire soluzioni di trasporto e mobilità nell'ultimo miglio. Questo veicolo è in grado di navigare efficientemente nel traffico, offrendo notevoli vantaggi di mobilità rispetto ad altri veicoli della stessa categoria. La moto da carico Oxoki Mutant è stata progettata per essere il miglior mezzo di trasporto per l'ultimo miglio, contribuendo al concetto di "Smart Cities" e fornendo una soluzione di mobilità efficiente e sostenibile per la sfida della logistica nell'ultimo miglio.

La moto da carico Oxoki Mutant è realizzata con un telaio in acciaio al carbonio ad alta resistenza e durata, garantendo una guida affidabile e confortevole. La carenatura è realizzata in polipropilene iniettato, un materiale molto resistente e facile da riciclare. Tra le componenti elettroniche troviamo un motore da 1800W/3000W, un cruscotto digitale LCD, una batteria al litio 18650, un sistema di monitoraggio integrato, un freno rigenerativo EBS e tecnologia a LED. Inoltre, la moto dispone di un sistema di gestione della flotta.

La moto da carico Oxoki Mutant ha una capacità di carico di 350 litri e tre livelli di assistenza del motore elettrico. L'utilizzo di questa moto è simile a quello di qualsiasi altra moto elettrica, con la particolarità che la distanza tra il conducente e la ruota anteriore è molto maggiore. Per questo motivo, lo sterzo è collegato al manubrio tramite una barra di sterzo che trasmette il movimento di sterzata dal manubrio alla ruota anteriore.

Il progetto Oxoki Mutant è iniziato nel 2019 con la fase di conceptualizzazione e progettazione. Nel 2020 è stato realizzato il primo prototipo funzionante e attualmente si sta cercando finanziamenti per la transizione alla produzione e successiva commercializzazione, prevista per il 2023.

La moto da carico Oxoki Mutant è stata progettata per affrontare una serie di sfide, tra cui la creazione di una moto a due ruote con un vano di carico anteriore che rispetti tutti gli standard e le approvazioni necessarie per poter circolare e costruire una moto da carico con un lungo percorso.

Oxoki Mutant è un nuovo veicolo, una moto da carico pensata per contribuire al concetto di Smart Cities e offrire una soluzione di mobilità sostenibile per la sfida della logistica nell'ultimo miglio. Una moto in grado di offrire una navigazione confortevole nel traffico, fornendo vantaggi di mobilità rispetto ad altri veicoli della stessa categoria. Oxoki Mutant è arrivata per colmare il vuoto nel campo delle moto dedicate al trasporto di merci, offrendo un design innovativo e unico.

La moto da carico Oxoki Mutant è stata premiata con l'Iron A' Design Award nel 2022 nella categoria Veicoli, Mobilità e Design dei Trasporti. Questo premio riconosce le creazioni ben progettate, pratiche e innovative che soddisfano i requisiti professionali e industriali. Rispettate per l'integrazione delle migliori pratiche del settore e le caratteristiche tecniche competenti, queste creazioni offrono soddisfazione e sensazioni positive, contribuendo a un mondo migliore.